مديرعامل شركت سازنده اسكله بتني در ايران با اشاره به طراحي نخستين پاركينگ شناور توسط متخصصان داخلي، گفت: اسكله هوشمند با كمترين نياز به نيروي انساني مي‌تواند در جهت كاهش هزينه‌ها، بالا بردن دقت آمار‌ و كنترل ترافيك مسافري، بار و شناورها، به بهره‌بردار خدمت‌رساني كند.‌ مهرداد گلشن در گفت‌وگو با فارس ، در معرفي نوآوري‌ها و دستاوردهاي طراحي و ساخت اسكله‌هاي بتني شناور در توسعه صنعت دريايي، مسافري و گردشگري كه چندي پيش در كشور بومي شده بود، با اشاره به صرفه‌جويي ارزي پنج ميليون دلاري با توليد اسكله‌هاي بتني در داخل كشور، گفت: قيمت تمام شده توليد يك اسكله شناور بتني در داخل ايران كمتر از 70 درصد قيمت توليد آن در خارج كشور است. احداث اسكله بتني شناور تجسس و نجات در بندر پتروشيمي پارس گلشن با اشاره به ارائه طرح ساماندهي اسكله بتني شناور تجسس و نجات بندر پتروشيمي پارس، شركت پايانه‌ها و مخازن پتروشيمي، تصريح كرد: بنا‌ به درخواست شركت پايانه‌ها و مخازن پتروشيمي و به دنبال بازديد به عمل آمده از محل سايت بندر پتروشيمي پارس واقع در عسلويه، طرح ساماندهي اسكله بتني شناور تجسس و امداد (SAR) در اين بندر مهم و استراتژيك، طي ماه گذشته توسط اين گروه ارائه شد. وي ادامه داد: در واقع مي‌توان گفت براي نخستين بار در ايران، شركتي ايراني نسبت به طراحي، ساخت و راه‌اندازي اسكله بتني شناور در پايانه‌ها و بنادر حوزه صنايع نفت، گاز و پتروشيمي اقدام نموده است كه اين امر بيش از نيم ميليون دلار صرفه‌جويي ارزي به دنبال خواهد داشت. گلشن اظهار داشت: هم‌اكنون طرح پيشنهادي ارائه شده از سويسازنده ايراني، توسط كارفرماي پروژه در حال مطالعه و بررسي ست. طراحي نخستين پاركينگ شناور توسط متخصصان داخلي در جزيره كيش ‌مديرعامل شركت سازنده اسكله بتني در ايران، تصريح كرد: اين شركت براي اولين بار در ايران، اقدام به طراحي نخستين مارينا (پاركينگ شناور) به منظور ساماندهي بيش از 90 فروند قايق‌هاي تفريحي 20 تا 50 فوتي كرده است كه در مقام مقايسه مي‌توان اين پروژه را از نظر كيفي با ديگر پاركينگ‌هاي شناور ساخته شده توسط شركت‌هاي اروپايي در منطقه خليج فارس سنجيد. گلشن توضيح داد: در حال حاضر، اين نوع طراحي توسط شركت‌هاي مشاور و طراحان اروپايي و با صرف هزينه‌هاي بالا در كشورهاي همجوار انجام مي‌شود. وي با بيان اينكه برخي از طراحان خارجي براي ارائه طرح اجراي پاركينگ شناور در ايران اعلام آمادگي كرده‌اند، تصريح كرد: اجراي اين پروژه توسط متخصصان اخلي با حداقل قيمت و با صرفه‌جويي ارزي حداقل 6/1 ميليون دلاري صورت مي‌گيرد. گلشني خاطرنشان كرد: اهميت ساخت و راه‌اندازي پاركينگ شناور، در جذب سرمايه‌گزاران داخلي و خارجي، جذب گردشگران و توسعه صنعت گردشگري بسيار مؤثر است. احداث سازه‌هاي بتني شناور در مازندران در راستاي توسعه صنعت گردشگري در شمال كشور گلشن اظهار داشت: با توجه به انبوه سرمايه‌گذاري‌هاي انجام شده در بخش گردشگري استان‌هاي شمالي كشور، ‌براي اولين بار در ايران، طرح احداث سازه‌هاي بتني شناور با كاربردهاي متنوع و بديع، مانند ويلاي شناور، رستوران و كافي‌شاپ شناور توسط متخصصان داخلي در استان مازندران معرفي و ارائه شده است. وي خاطرنشان كرد: با توجه به امكانات خاص اقليمي و وسيعي كه مناطق رامسر تا بابلسر را پوشش داده است، احداث سازه‌هاي بتني شناور، سيماي جديدي در صنعت گردشگري شمال كشور به‌وجود مي‌آورد و صرفه‌جويي ارزي 5/7 ميليون دلاري به‌همراه دارد. طراحي نخستين اسكله هوشمند شناور جهان گلشن با اشاره به طراحي نخستين اسكله هوشمند شناور جهان توسط متخصصان داخلي، توضيح داد: اسكله‌هاي هوشمند شناور براي نخستين بار در جهان و توسط متخصصان داخلي طراحي شده و هدف آن ارتقاي كيفي در بهره‌برداري و نگهداري از تجهيزات بندري و ساحلي است. وي ادامه داد: اين اسكله‌ها با كمترين نياز به نيروي انساني و با بهره‌گيري از فن‌آوري‌هاي نوين اطلاعات و ارتباطات (فاوا) مي‌تواند در جهت كاهش هزينه‌ها، غني‌سازي و بالا بردن دقت آمار و گزارش‌هاي سازمان‌هاي ذيربط، كنترل ترافيك مسافري، بار و شناورها، به بهره‌بردار خدمت‌رساني كند. گلشن خاطرنشان كرد: قطعأ با حمايت سازمان بنادر و دريانوردي امكان نصب و راه‌اندازي نخستين اسكله هوشمند شناور بتني جهان را در ايران محقق خواهد شد.